Transporte público gratuito en toda la red de autobuses (Dk Plus de Mobilité)
Título original: Dk Plus de Mobilité
QUÉ VENÍA PASANDO
En Dunkerque el uso de automóviles era predominante mientras que el transporte público representaba menos del 5% de los desplazamientos en 2015. Esta dependencia del auto generaba contaminación, congestión en el centro y gastos para los hogares, afectando especialmente a un cuarto de los 200.000 habitantes de la región que no tenía automóvil.
QUÉ SE HIZO
El municipio bajo la administración de Patrice Vergriete implementó el transporte público gratuito en dos fases: primero desde septiembre de 2015 los fines de semana y días de alta contaminación, luego desde el 1 de septiembre de 2018 la red completa de autobuses fue gratuita todos los días para todos. La medida se financió sin aumentar la carga fiscal y manteniendo controlado el endeudamiento municipal.
A QUIÉN LLEGÓ
La zona urbana de Dunkerque con 200.000 habitantes
QUÉ CAMBIÓ
En la primera fase el uso aumentó 29% los sábados y 78% los domingos, además disminuyó el comportamiento incívico en los autobuses en 66%. En la segunda fase el transporte subió aproximadamente 50% entre semana y 120% los fines de semana desde septiembre de 2018.
Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.
QUÉ DEJA
La participación de la población en la decisión y la mejora de servicios simultánea pueden cambiar las percepciones sobre el transporte público.
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