Autopista de peaje Dakar-Diamniadio (asociación público-privada)
Título original: A New Route to Development: Senegal’s Toll Highway Public-Private Partnership, 2003-2013
QUÉ VENÍA PASANDO
El tráfico en Dakar se había vuelto insoportable por el crecimiento de vehículos, generando congestión que afectaba el crecimiento económico. Una autopista planeada décadas antes no se había construido por su costo y dificultad de financiamiento.
QUÉ SE HIZO
El gobierno de Senegal estableció una asociación público-privada para construir la autopista Dakar-Diamniadio. Una empresa privada contribuyó con parte de los costos de construcción y se encargaría del mantenimiento a cambio de ingresos por peajes, mientras el gobierno cubrió el resto de la inversión inicial. La Agencia para la Promoción de Inversiones y Grandes Obras coordinó la selección del socio, supervisión de la construcción e implementación con ministerios, bancos de desarrollo internacional y asociaciones comunitarias.
A QUIÉN LLEGÓ
La autopista sirvió a la capital Dakar y su región; desplazó a 30.000 personas de sus hogares y negocios.
QUÉ CAMBIÓ
La autopista que abrió en agosto de 2013 registró mayor uso del esperado y redujo la congestión en la capital.
Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.
QUÉ DEJA
La coordinación entre instituciones públicas, donantes internacionales y comunidades es crítica en asociaciones público-privadas de infraestructura; la reasignación de poblaciones desplazadas requiere plazos y seguimiento extendido.
Tomi te acompaña a diseñarlo paso a paso, con la normativa de tu lugar.
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