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LONDRES · REINO UNIDO · 2020

Expansión de infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos

Título original: Infraestructura para vehículos eléctricos

Ambientecarga de vehículos eléctricos, infraestructura urbanaMunicipal

QUÉ VENÍA PASANDO

Londres necesitaba expandir significativamente su red de puntos de recarga para vehículos eléctricos, especialmente de carga rápida, para cumplir con objetivos de transición energética y servir a usuarios de alto kilometraje como taxistas y flotas comerciales.

QUÉ SE HIZO

Transport for London lideró un programa de entrega de puntos de carga rápida en colaboración con los distritos de la ciudad. Se lanzaron dos contratos para instalar 83 bahías de carga en 51 sitios ubicados en carreteras estratégicas del norte y sur de Londres. En mayo de 2023, se adjudicó a la empresa Zest un contrato para entregar 39 bahías de carga rápida. Además, un grupo de trabajo multisectorial del alcalde publicó un plan de entrega con recomendaciones para expandir la infraestructura hasta 2025.

A QUIÉN LLEGÓ

51 sitios en total en Londres; 83 bahías de carga a entregar.

QUÉ CAMBIÓ

Se contabilizaban 12.800 puntos de recarga en Londres, de los cuales más de 900 eran rápidos o ultrarrápidos. Se esperaba entregar 39 bahías de carga rápida a fines de 2024.

Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.

QUÉ DEJA

La coordinación entre la autoridad de transporte, distritos municipales y múltiples sectores (empresas, energía, infraestructura) permitió identificar sitios estratégicos y acelerar la entrega de infraestructura de carga rápida en espacios de alto tráfico comercial.

Fuente: Red de Innovación Local. Ver el originalFicha escrita por Tomi a partir de esa fuente y comparada con ella por un segundo modelo. Nadie la revisó a mano.
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