Mapa de siniestralidad y Observatorio de Movilidad Municipal
Título original: Mapa de siniestralidad
QUÉ VENÍA PASANDO
Cada institución vinculada a la seguridad vial recopilaba información por separado sin un sistema que permitiera consolidar y analizar los datos. Esta fragmentación impedía tomar decisiones basadas en evidencia y hacía que las intervenciones fueran aisladas, parciales o reactivas.
QUÉ SE HIZO
El municipio junto a la Universidad Nacional de Tres de Febrero creó el Observatorio de Movilidad Municipal, que integró datos de bomberos, hospitales, policía y áreas municipales para elaborar un mapa de siniestralidad. Con esta información, se implementó el Plan de Movilidad Urbana que incluyó repavimentación, reorganización de calles, red de tránsito pesado, renovación de señalización y semáforos, controles tecnológicos, sistema de estacionamiento medido, plan de ciclovías y guarderías de bicicletas.
QUÉ CAMBIÓ
En 2020 se registraron 616 muertes por siniestros viales en el municipio, de las cuales el 77% ocurrieron entre semana, el 54% involucraban motocicletas, el 24% autos, el 13% peatones y el 7% bicicletas. La mayor parte de las víctimas fatales se registró en casos donde los vehículos superaban los 50 km/h.
Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.
QUÉ DEJA
Integrar datos de múltiples instituciones en un sistema único permite identificar patrones de accidentes y diseñar intervenciones de movilidad basadas en evidencia en lugar de acciones aisladas.
Tomi te acompaña a diseñarlo paso a paso, con la normativa de tu lugar.
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