Modernización del transporte urbano con participación ciudadana (Programa 7055)
Título original: Programa 7055
QUÉ VENÍA PASANDO
El transporte urbano operaba sin planificación: los autobuses tenían un promedio de vida de 20 años, las rutas eran incongruentes y las tarifas no guardaban proporción con la distancia (usuarios pagaban 8 pesos por 5 km y 6 pesos por 16 km).
QUÉ SE HIZO
El Ayuntamiento de Nuevo Laredo conformó un Consejo Consultivo con mayor participación ciudadana para involucrar a la sociedad en decisiones sobre programas y desarrollo urbano. Realizó un Estudio de Modernización del Transporte Urbano y su Estudio de Factibilidad Económica. Entre las acciones derivadas construyó el boulevard Paula Riojas para acortar distancias en el sector poniente.
A QUIÉN LLEGÓ
80.000 personas que utilizaban diariamente el servicio de transporte urbano.
QUÉ CAMBIÓ
Se construyó el boulevard Paula Riojas que redujo 3,5 kilómetros en los desplazamientos de ciudadanos del sector poniente, generando ahorro de tiempo y emisiones. Se obtuvo apoyo del Programa de Transporte Masivo (PROTRAM) y el Centro de Transporte Sustentable (CTS) para impulsar una Empresa Integradora del Transporte.
Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.
QUÉ DEJA
Cuando existe voluntad política y apertura de la administración municipal para consultar a la ciudadanía antes de actuar, es posible ejecutar obras que respondan realmente a las demandas de los ciudadanos mediante instrumentos de participación como encuestas, evitando improvisaciones.
Tomi te acompaña a diseñarlo paso a paso, con la normativa de tu lugar.
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