Primera calle exclusiva para bicicletas
Título original: Calle exclusiva para bicicletas
QUÉ VENÍA PASANDO
La infraestructura de la ciudad no permitía una movilidad segura y eficiente para ciclistas, y había resistencia cultural a adoptar la bicicleta como transporte principal.
QUÉ SE HIZO
Vilna inauguró la primera calle exclusiva para bicicletas del país, con carriles anchos, señalización clara y pavimento adecuado. Se agregaron estacionamientos seguros, estaciones de reparación y rutas conectadas con otros sistemas de transporte. El municipio hizo campaña de concientización sobre ciclismo como opción saludable y ecológica.
QUÉ CAMBIÓ
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