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TLAJOMULCO DE ZUÑIGA · MÉXICO · 2003

Programa de competencia hacendaria municipal sobre aeropuertos concesionados

Título original: Competencia hacendaria de los municipios

Haciendarecaudación tributaria, bienes concesionados, autonomía municipalMunicipal

QUÉ VENÍA PASANDO

El aeropuerto ubicado en el municipio no contribuía con los costos de los servicios públicos municipales que recibía, como el mantenimiento de accesos carreteros, generando una distribución inequitativa de gastos entre los habitantes.

QUÉ SE HIZO

El municipio desarrolló un programa para analizar las facultades hacendarias municipales respecto a aeropuertos concesionados, considerando las reformas constitucionales de 1999. Se estableció una estrategia que involucró a otros municipios en situación similar para fortalecer la autonomía municipal y promover cambios en el marco reglamentario que obligara a los concesionarios a contribuir equitativamente con los gastos públicos.

QUÉ CAMBIÓ

Se intercambiaron experiencias con varios municipios, se compartió asesoría de investigadores y expertos sobre el marco regulatorio aplicable, y se generó conocimiento sobre las formas de ejercer la facultad hacendaria municipal.

Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.

QUÉ DEJA

Los titulares de concesiones federales tienen obligación de contribuir al gasto público municipal donde operan, no solo ante el gobierno federal, y los municipios pueden fortalecer su hacienda pública al regular y ejercer el cobro de contribuciones a los concesionarios.

Fuente: Premio Gobierno y Gestión Local (CIDE). Ver el originalFicha escrita por Tomi a partir de esa fuente y comparada con ella por un segundo modelo. Nadie la revisó a mano.
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