Tomi IA
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SANTIAGO · CHILE · 2017

Paseo peatonal en Calle Bandera, Santiago

Título original: Bandera Street Promenade

Movilidadespacio público, movilidad peatonal, reactivación comercialMunicipal

QUÉ VENÍA PASANDO

Calle Bandera estuvo cerrada cinco años por obra del metro. En ese tiempo se degradó, acumulando estacionamientos, carga y descarga de comercios, y vehículos que la usaban como desvío, dañando a peatones y negocios establecidos.

QUÉ SE HIZO

La alcaldía de Santiago convirtió la calle de uso vehicular a peatonal: pintó el pavimento, instaló mobiliario urbano y creó espacios para que la gente permaneciera. También funcionó como laboratorio abierto para iniciativas de industrias inteligentes.

A QUIÉN LLEGÓ

La calle pasó de 27.000 personas diarias a 88.000 personas diarias.

QUÉ CAMBIÓ

Las ventas de negocios vecinos aumentaron 20%. El 96% de encuestados aprobó la remodelación. En agosto de 2018, el Ministerio de Transporte autorizó que la calle permanezca peatonal de forma permanente.

Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.

QUÉ DEJA

Cuando se entrega calidad, armonía y sentido de pertenencia a un espacio público con colaboración público-privada, las personas responden positivamente. La inversión en infraestructura y color artístico en espacios grises genera demanda ciudadana por más calidad urbana.

Fuente: Observatorio de Innovación Pública (OCDE). Ver el originalFicha escrita por Tomi a partir de esa fuente y comparada con ella por un segundo modelo. Nadie la revisó a mano.
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