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SANTIAGO · CHILE · 2014

Recuperación del río Mapocho como corredor de movilidad sostenible (Mapocho Pedaleable)

Título original: Mapocho Pedaleable

Movilidadcorredor de transporte no motorizado, espacio público urbanoMunicipal

QUÉ VENÍA PASANDO

El río Mapocho, eje fundacional de Santiago, había quedado abandonado y segregado durante más de cien años debido al crecimiento vial automotriz. El saneamiento reciente de sus aguas abrió la posibilidad de recuperarlo como espacio público.

QUÉ SE HIZO

Con apoyo de municipalidades y organizaciones ciudadanas, se desarrolló un proyecto para recuperar el cauce del río como corredor de movilidad sostenible atravesando la zona céntrica. Se planteó establecer accesos mediante rampas prefabricadas, generar espacios públicos para circulación de medios no motorizados y promover la recuperación ecológica del paisaje mediante la emergencia de flora y fauna nativa.

A QUIÉN LLEGÓ

El proyecto abarca aproximadamente 7 kilómetros de extensión del río, vinculando 8 comunas y afectando directamente a 1.164.335 residentes más una población flotante de más de 2.800.000 personas.

QUÉ CAMBIÓ

Desde el primer evento hasta mayo de 2014, se incrementó significativamente el uso esporádico de la cuenca del río tanto en cantidad y diversidad de concurrencia como en calidad de actividades, congregando a diversos grupos poblacionales que accedieron a un espacio público antes inaccesible.

Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.

QUÉ DEJA

La recuperación de espacios públicos abandonados requiere combinar movilización ciudadana organizada, participación de múltiples organizaciones y compromiso político transversal, partiendo de iniciativas pequeñas que demuestren potencial para escalar hacia intervenciones mayores.

Fuente: Buenas Prácticas (ONU-Hábitat / UPM). Ver el originalFicha escrita por Tomi a partir de esa fuente y comparada con ella por un segundo modelo. Nadie la revisó a mano.
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