Sistema GAIA: monitoreo colaborativo del estado de calles con sensores e inteligencia artificial
Título original: Sistema GAIA: cuando la ciudadanía monitorea el estado de las calles
QUÉ VENÍA PASANDO
São Paulo enfrenta desafíos en la gestión de más de 17.000 km de calles asfaltadas intervenidas por 128 empresas. Las inspecciones manuales eran costosas, lentas y limitadas, lo que generaba superposiciones de obras, desigualdad territorial en calidad del asfalto y uso ineficiente de recursos.
QUÉ SE HIZO
La Secretaría Municipal de Subprefecturas implementó GAIA, un sistema que equipa vehículos ciudadanos con sensores inerciales y cámaras para capturar datos sobre el estado del pavimento mientras circulan por la ciudad. Más de 100 vehículos (taxis, autos por aplicación y móviles oficiales) participaron recibiendo incentivos mensuales por recorrer al menos 2.000 km. Los datos se procesan automáticamente, se clasifican según un índice de irregularidad y se integran a plataformas de gestión urbana para emitir órdenes de servicio.
A QUIÉN LLEGÓ
90% de las calles de São Paulo evaluadas mensualmente
QUÉ CAMBIÓ
Se diseñó el mayor programa de repavimentación de la historia de la ciudad con 1.000 millones de reales para intervenir 5,8 millones de metros cuadrados. Se redujeron baches y mejoró la calidad del pavimento en calles priorizadas por uso, proximidad a equipamientos públicos o densidad poblacional.
Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.
QUÉ DEJA
Convertir vehículos que ya circulan en sensores urbanos mediante equipamiento con detectores y cámaras permite obtener información continua sobre infraestructura, mejorando la planificación de mantenimiento a través de incentivos a conductores.
Tomi te acompaña a diseñarlo paso a paso, con la normativa de tu lugar.
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