Campaña de promoción de la movilidad humana en bicicleta
Título original: Campaña de promoción de la movilidad humana
QUÉ VENÍA PASANDO
A pesar de que se había construido casi 200 kilómetros de ciclovías, apenas el 0,38% de los viajes diarios se hacían en bicicleta. La bicicleta tenía una imagen negativa asociada a falta de acceso al transporte motorizado.
QUÉ SE HIZO
La Fundación Ciudad Humana lideró una campaña en tres fases: primera de conceptualización de un modelo de promoción de ciclovías (2001), segunda con apoyo del Instituto de Desarrollo Urbano mediante conferencias y consulta ciudadana sobre hábitos de uso, y tercera de transferencia a otras ciudades. Se realizaron estudios de opinión, paseos en bicicleta organizados y programas educativos, con financiación de entidades públicas, internacionales y privadas.
QUÉ CAMBIÓ
Según evaluaciones de Bogotá Cómo Vamos, el IDU y el IDRD, aumentó el uso de la bicicleta, aunque la fuente no especifica cifras finales. La experiencia fue transferida a ciudades en México, Ecuador, Perú y Sudáfrica mediante convenios y visitas técnicas.
Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.
QUÉ DEJA
Incorporar desde el inicio las sugerencias y perspectivas de la comunidad mejoró significativamente los resultados del proyecto, y respetar las tradiciones locales en lugar de imponerlas resultó clave para aumentar la aceptación.
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