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PONTEVEDRA · ESPAÑA · 2022

Plan de Movilidad Segura de Pontevedra

Título original: Plan de Movilidad segura

Movilidadseguridad vial, diseño urbano, peatonesMunicipal

QUÉ VENÍA PASANDO

Pontevedra enfrentaba altos índices de accidentes viales con víctimas peatones debido a un diseño urbano centrado en el automóvil. El tráfico y la inseguridad para peatones generaban una preocupante cantidad de siniestros.

QUÉ SE HIZO

El Ayuntamiento de Pontevedra implementó un plan de movilidad que incluyó: reducción de velocidad a 30 km/h en la mayoría de las calles y 10 km/h en áreas peatonales, eliminación del tráfico en el casco histórico y zonas residenciales, ampliación de aceras y reducción de carriles vehiculares, promoción del transporte público y bicicleta, e implementación de estacionamientos en el perímetro urbano.

QUÉ CAMBIÓ

La ciudad redujo a cero las muertes de peatones en accidentes de tránsito durante más de una década, redujo la contaminación en un 70% y revitalizó el comercio local.

Lo declaró quien presentó el caso. Nadie lo auditó.

QUÉ DEJA

El redesño urbano priorizando peatones y transporte sostenible puede eliminar la siniestralidad vial mientras mejora la calidad de vida y reduce la contaminación.

Fuente: Red de Innovación Local. Ver el originalFicha escrita por Tomi a partir de esa fuente y comparada con ella por un segundo modelo. Nadie la revisó a mano.
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