Qué hicieron otros.
6.893 políticas públicas de la Argentina y del mundo, resumidas en una ficha: qué venía pasando, qué se hizo y qué cambió. Si después querés armar la tuya, Tomi te acompaña.
El Ayuntamiento de Nuevo Laredo conformó un Consejo Consultivo con mayor participación ciudadana para involucrar a la sociedad en decisiones sobre programas y desarrollo urbano. Realizó un Estudio de Modernización del…
Se desarrolló un proceso de planeación con participación de actores locales, facilitadores externos y delegaciones que visitaron ciudades como León para intercambiar conocimientos. Se realizó un diplomado con diversos…
Se implementó un programa de ordenamiento vial mediante acuerdos operativos y convenios de coordinación con instituciones educativas y posesionarios de estacionamientos. Se realizó labor de comunicación y acercamiento…
Se construyó el Puente Independencia sobre el río Orizaba para crear una nueva vialidad que descongestionar el centro histórico. La obra integró el puente con edificios históricos circundantes e incluyó un cocodrilario…
Se diseñó un proyecto de Bus Rapid Transit (BRT) a lo largo del Boulevard Zaragoza y Eje Vial Juan Gabriel, con infraestructura y tecnología especializada para separar el flujo de autobuses del tráfico general,…
El municipio aprobó leyes de accesibilidad (Ley Orgánica Municipal de 1990 y Ley Complementaria 235/2000), creó el Departamento de Accesibilidad en 1998, implementó líneas de autobús accesibles, servicios puerta a…
El municipio implementó un programa de administración vial que incluyó reuniones periódicas interdepartamentales, medidas y adecuaciones viales basadas en estadísticas del sistema 066, distribución de unidades de…
El municipio amplió un tramo de carretera que va desde San Luis Apizaquito hasta la zona de Ciudad Industrial Xicohténcatl. Se instalaron semáforos en el cruce peatonal del centro y se estableció una parada autorizada…
El municipio de Lagos de Moreno construyó la prolongación de la calle Democracia integrando áreas verdes. La obra fue financiada con mezclas de recursos durante la administración del presidente municipal Francisco…
Se implementó una tarjeta de contacto sin contacto (Urbana) que permitía acceder a múltiples servicios de la ciudad. El proyecto incluyó el desarrollo de software, hardware y la distribución gratuita de 200.000 tarjetas…
El gobierno municipal incluyó la movilidad no motorizada en la agenda pública y asignó presupuesto de 23 millones de pesos en 2008 para comenzar la construcción de la primera ciclovía de Guadalajara, que corre de norte…
El municipio encargó al Instituto de Ingeniería de la UNAM un estudio de ingeniería de tránsito con modelos de simulación microscópica del tráfico. Con base en ese diagnóstico adoptó la Propuesta 2, que incluyó cambios…
El municipio de Lagos de Moreno, a través de su administración 2007-2009, pavimentó con concreto hidráulico la Avenida Félix Ramírez Rentería (Carretera Panamericana, del km 150+937 al 151+664). La obra se financió con…
El municipio de Lagos de Moreno pavimentó con concreto asfáltico los carriles laterales del boulevard Orozco y Jiménez desde Fray Alfonso hasta la glorieta del Charro, reencarpetó los carriles centrales y rehabilitó los…
El municipio implementó señalización preventiva en intersecciones y pasos peatonales, convirtió la Avenida Juárez Norte en eje vial prohibiendo estacionamiento, creó un área segura en Miguel Negrete para que el…
El Ayuntamiento de Toluca, que asumió la operación del tránsito en octubre de 2003, instaló un sistema centralizado de semáforos con monitoreo por circuito cerrado de televisión. El proyecto incluyó el cambio de…
El municipio de Tila gestionó y obtuvo financiamiento para construir un camino de 29,5 kilómetros que conecta la localidad Miguel Alemán con el municipio Melchor Ocampo en Tabasco. El ayuntamiento coordinó el…
El municipio de Zacatelco construyó un puente peatonal diseñado también para tráfico automovilístico. La obra buscaba mejorar la circulación vehicular y garantizar mayor seguridad para los peatones al cruzar la vía sin…
El municipio implementó un programa de pavimentación y reciclado de pavimento que cubrió vialidades en zonas habitacionales, educativas, comerciales, industriales y rurales, incluyendo la instalación de servicios…
El municipio rectificó cruceros conflictivos, instaló un sistema centralizado de semáforos en tiempo real en 120 cruces que se ajustaba automáticamente al flujo vehicular, y creó un Centro de Control de Semáforos…
El Consejo Municipal del Deporte de Guadalajara implementó el programa Vía RecreActiva, que transformaba de manera temporal las principales calles en un parque lineal recreativo donde los ciudadanos podían circular en…
Se construyó una carretera de 12,6 km con financiamiento de aportes municipales, estatales y federales. El objetivo fue mejorar la conectividad y detonar el desarrollo rural de la zona productiva del municipio.
BHTRANS, la empresa pública de transporte, implementó líneas de microbús con micros de pequeña capacidad para servir a las áreas marginales, priorizando la seguridad de los usuarios y adaptando las rutas según las…
Tres municipios con ideologías políticas diferentes (Ecatepec de Morelos, Coacalco de Berriozábal y Tultitlán) coordinaron un programa de mejoramiento de la vía que abarcó toda su extensión. Se implementaron proyectos…
Tomi escribió cada ficha a partir de su fuente, y un segundo modelo la comparó con ella. Nadie las revisó una por una, y los resultados los declaró quien presentó cada caso: nadie los auditó. Antes de citar un dato, mirá la fuente, que está en cada ficha.